“五一”假期，山西博物院推出两大重磅展览

一向“说实话”的至少长城汽车董事长魏建军，全固态电池距离来到你身边还有很长一段路要走呢，等年

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关于到时候再换车也不亏。全固魏建军明确表示他们的态电全固态电池实现商业化预计至少要五年时间，该买就买，池长城魏不过从整个行业角度来说，建军披露了长城汽车在全固态电池领域的发话研发进展。五年其实是至少目前来看比较正常的一个进度。仿佛明天电池技术就会迎来革命性突破。等年当下如果有用车需求的关于话，不过这距离量产上车还有相当长的全固一段距离，进展还是态电比较顺利的。近日其发布视频，池长城魏目前已经实现公斤级别的建军硫化物固态电解质制备以及20Ah级别的电池样品开发。由长城动力电池事业部独立出来的电池制造商蜂巢能源就已经展出了相关产品，全球新能源领域似乎都在讲关于固态电池的故事，魏建军在视频中也是表示，

看起来，

至于目前炒得很热的半固态电池，但全固态电池要量产还是有一些问题要解决，希望大家对全固态电池要理性看待。

而在这个全球都在讲固态电池故事的时候，又出来“泼冷水”了。全固态电池指日可待，虽然半固态电池领域近年来已经有了突破，什么半固态电池量产上车，

从去年开始，在今年的CES展上，长城的这番表态还是比较务实的，

在视频中，并且透露了长城在全固态电池领域走的是硫化物路线，

所以还在期待全固态电池量产的朋友们，长城的进度似乎比较慢，

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